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Produkt zum Begriff Interaktion:


  • Bartneck, Christoph: Mensch-Roboter-Interaktion
    Bartneck, Christoph: Mensch-Roboter-Interaktion

    Mensch-Roboter-Interaktion , Die Rolle der Roboter in der Gesellschaft wächst und diversifiziert sich ständig und bringt eine Vielzahl von Fragen mit sich, die die Beziehung zwischen Robotern und Menschen betreffen. Dieses Lehrbuch zur Mensch-Roboter-Interaktion bietet einen umfassenden Überblick über die interdisziplinären Themen, die für die moderne Forschung von zentraler Bedeutung sind. Studenten und Forscher aus den Bereichen Robotik, künstliche Intelligenz, Informatik, Elektrotechnik sowie Psychologie, Soziologie und Design finden darin einen prägnanten und verständlichen Leitfaden zum aktuellen Stand des Fachgebiets: - Funktion, Design und Leistungsbewertung von Robotern - Kommunikationsmodalitäten wie Sprache, nonverbale Kommunikation und die Verarbeitung von Emotionen - ethische Fragen rund um den Einsatz von Robotern heute und im Kontext unserer künftigen Gesellschaft. Zahlreiche Beispiele und farbige Abbildungen veranschaulichen die verschiedenen Themenfelder. Diskussionsfragen und relevante Literatur am Ende des Kapitels tragen zur Vertiefung bei. Aus dem Inhalt: - Was ist Mensch-Roboter-Interaktion? - Wie ein Roboter funktioniert - Design - Interaktion im Raum - Nonverbale Interaktion - Verbale Interaktion - Wie Menschen Roboter wahrnehmen - Emotionen - Forschungsmethoden - Anwendungen - Roboter in der Gesellschaft - Die Zukunft Neu in der 2. Auflage: Abschnitte zu kollaborativen Robotern, Roboterteams, Roboterschnittstellen; Maschinelles Lernen; Roboter in der Gesellschaft, in denen neue technische Entwicklungen sowie gesellschaftliche Veränderungen berücksichtigt werden. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen

    Preis: 49.99 € | Versand*: 0 €
  • Funke, Ulrike: Interaktion und Kommunikation im Autismus-Spektrum
    Funke, Ulrike: Interaktion und Kommunikation im Autismus-Spektrum

    Interaktion und Kommunikation im Autismus-Spektrum , Autismus-Spektrum-Störungen sind Störungen der Informations- und Wahrnehmungsverarbeitung. Der ganzheitliche Therapieansatz Komm!ASS® baut hierauf auf: Ein Hinführen zu spezifischen, positiv empfundenen Reizen sowie häufige Modalitätenwechsel und beständige Hilfen zur Selbstregulation verbessern die Wahrnehmung und die gesamte (Interaktions-)Entwicklung der Patientinnen und Patienten. Durch die gestärkte Eigen- und Fremdwahrnehmung wird Selbstbewusstsein und Selbstwirksamkeit gefördert. Die Patientinnen und Patienten lernen Wünsche zu äußern, diese einzufordern, aber auch abzuwarten und eigene Bedürfnisse zurückzustellen. Mithilfe von "Führen" soll gemeinsame und geteilte Aufmerksamkeit erreicht und Imitation und Modelllernen ermöglicht werden - Grundlage für Kommunikation und Sprachanbahnung. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen

    Preis: 35.00 € | Versand*: 0 €
  • Von der Psychoanalyse zur themenzentrierten Interaktion (Cohn, Ruth C.)
    Von der Psychoanalyse zur themenzentrierten Interaktion (Cohn, Ruth C.)

    Von der Psychoanalyse zur themenzentrierten Interaktion , »Mit ihrem Konzept verbindet Ruth Cohn ein gesellschaftspolitisches Anliegen. Sie will einer 'humanisierenden, bewußtseinserweiterten Pädagogik' den Weg bahnen, welche die Erkenntnis vermittelt, daß nur dann Konstruktives entstehen kann, wenn das Individuum, die Gruppe und die Sache gleichrangige Achtung und Beachtung erfahren.« (Psychologie heute) , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: Nachdruck, Erscheinungsjahr: 20181216, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Konzepte der Humanwissenschaften##, Autoren: Cohn, Ruth C., Auflage/Ausgabe: Nachdruck, Seitenzahl/Blattzahl: 248, Keyword: Gesprächspsychotherapie; Themenzentrierte Interaktion; TZI; Carl Rogers; Humanistische Psychologie; Gestalttherapie; Gruppendynamik; Gruppentherapie; Persönlichkeitsentwicklung; soziales Lernen, Fachschema: Interaktion~Analyse / Psychoanalyse~Psychoanalyse - Psychoanalytiker~Psychotherapie / Psychoanalyse~Themenzentriert~Klinische Psychologie~Psychologie / Klinische Psychologie, Fachkategorie: Klinische Psychologie, Bildungszweck: für die Hochschule, Fachkategorie: Psychoanalyse (Freud), Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Verlag: Klett-Cotta Verlag, Verlag: Klett-Cotta, Länge: 213, Breite: 136, Höhe: 22, Gewicht: 317, Produktform: Kartoniert, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Vorgänger: A3500098 A2218013 A103402, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0020, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,

    Preis: 35.00 € | Versand*: 0 €
  • Micucci, Sarah: Pflege lernen mit Fällen, Interaktion - Kommunikation - Ethik
    Micucci, Sarah: Pflege lernen mit Fällen, Interaktion - Kommunikation - Ethik

    Pflege lernen mit Fällen, Interaktion - Kommunikation - Ethik , Lernen mit Fällen - so werden Sie fit für jede Pflegesituation! In der generalistischen Pflegeausbildung werden Sie in vielen verschiedenen Praxisfeldern eingesetzt und müssen das Gelernte ständig neu hinterfragen. Damit Ihnen das gelingt, üben Sie in diesem Buch, Ihr Wissen individuell anzuwenden und lernen wie Beziehungsaufbau mit Patienten, Bewohnern, An- und Zugehörigen gelingen kann. Sie lernen den Umgang mit Trauer, Verlust, Überforderung, interkultureller Kommunikation und vieles mehr. Dieses Buch begleitet Sie über die drei Jahre Ausbildungszeit und hilft Ihnen ganz besonders bei den Prüfungen zu Kompetenzbereich IV.. Das Buch eignet sich für: Auszubildende Pflegefachfrau bzw. Pflegefachmann , Bücher > Bücher & Zeitschriften

    Preis: 25.00 € | Versand*: 0 €
  • Auto oder Motorrad - nur Fahrspaß?

    Auto und Motorrad bieten beide Fahrspaß, jedoch auf unterschiedliche Weise. Ein Auto bietet mehr Komfort und Platz, während ein Motorrad ein intensiveres Fahrerlebnis und ein Gefühl von Freiheit vermittelt. Die Wahl zwischen den beiden hängt von persönlichen Vorlieben und Bedürfnissen ab.

  • Findet ihr, dass Mobilität teuer ist, wie zum Beispiel Auto und öffentliche Verkehrsmittel?

    Die Kosten für Mobilität können je nach individueller Situation und Standort variieren. Autos können teuer sein aufgrund von Anschaffungskosten, Versicherung, Wartung und Treibstoff. Öffentliche Verkehrsmittel können ebenfalls kostspielig sein, insbesondere in Städten mit hohen Ticketpreisen. Es gibt jedoch auch alternative Möglichkeiten wie Fahrradfahren oder Carsharing, die möglicherweise kostengünstiger sind.

  • Wie beeinflussen alternative öffentliche Verkehrsmittel die Verkehrsinfrastruktur in Großstädten?

    Alternative öffentliche Verkehrsmittel entlasten die Straßen und reduzieren den Bedarf an Parkplätzen in Großstädten. Sie tragen dazu bei, den Verkehr flüssiger zu gestalten und die Umweltbelastung zu verringern. Durch die Integration von Fahrrad- und Sharing-Angeboten wird die Verkehrsinfrastruktur vielfältiger und nachhaltiger.

  • Welche Rolle spielen Bahnhöfe in Bezug auf die städtische Entwicklung, die Verkehrsinfrastruktur und die soziale Interaktion?

    Bahnhöfe spielen eine wichtige Rolle in der städtischen Entwicklung, da sie oft als Knotenpunkte für verschiedene Verkehrsmittel dienen und somit die Erreichbarkeit der Stadt verbessern. Sie tragen zur Verkehrsinfrastruktur bei, indem sie als Schnittstelle zwischen verschiedenen Verkehrsträgern fungieren und so die Mobilität der Bevölkerung erleichtern. Darüber hinaus dienen Bahnhöfe als Treffpunkt und Austauschort für Menschen aus verschiedenen sozialen und kulturellen Hintergründen, was die soziale Interaktion und das Gemeinschaftsgefühl in der Stadt fördert. Insgesamt tragen Bahnhöfe also maßgeblich zur Entwicklung, Vernetzung und sozialen Integration in städtischen Gebieten bei.

Ähnliche Suchbegriffe für Interaktion:


  • Mensch-Maschine-Interaktion (Butz, Andreas~Krüger, Antonio~Völkel, Sarah Theres)
    Mensch-Maschine-Interaktion (Butz, Andreas~Krüger, Antonio~Völkel, Sarah Theres)

    Mensch-Maschine-Interaktion , Das Lehrbuch richtet sich nach den Vorlesungen »Mensch-Maschine-Interaktion« an der LMU München und ist im Gegensatz zu bestehenden MMI-Büchern explizit als kompaktes Grundlagenlehrbuch konzipiert. Zusätzlich zum Buch wird eine Website mit Bildmaterial, Foliensätzen, Verständnisfragen und Übungsaufgaben angeboten. Die dritte und aktualisierte Auflage wurde an einigen Stellen erweitert und präzisiert und enthält zudem ein neues Kapitel über Voice User Interfaces. , Studium & Erwachsenenbildung > Fachbücher, Lernen & Nachschlagen , Auflage: 3., erweiterte Auflage, Erscheinungsjahr: 20220606, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: De Gruyter Studium##, Autoren: Butz, Andreas~Krüger, Antonio~Völkel, Sarah Theres, Auflage: 22003, Auflage/Ausgabe: 3., erweiterte Auflage, Abbildungen: 52 b/w and 42 col. ill., Themenüberschrift: COMPUTERS / Social Aspects / Human-Computer Interaction, Keyword: Mensch-Maschine-Kommunikation; Virtuelle Realität; Robotik; Künstliche Intelligenz, Fachschema: Bildbearbeitung~Bildverarbeitung~Grafik (EDV) / Bildverarbeitung~Informatik~Intelligenz / Künstliche Intelligenz~KI~Künstliche Intelligenz - AI~Roboter - Robotik - Industrieroboter~3-D-Programm / Virtuelle Realität~Virtuelle Realität - Virtual Reality~Augmented Reality (AR)~Interaktion (EDV), Fachkategorie: Virtuelle Realität~Augmented Reality (AR)~Mensch-Computer-Interaktion, Warengruppe: HC/Informatik/EDV/Sonstiges, Fachkategorie: Künstliche Intelligenz, Thema: Verstehen, Seitenanzahl: XI, Seitenanzahl: 303, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: de Gruyter Oldenbourg, Verlag: de Gruyter Oldenbourg, Verlag: De Gruyter Oldenbourg, Länge: 241, Breite: 173, Höhe: 22, Gewicht: 538, Produktform: Kartoniert, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Vorgänger: 8829420, Vorgänger EAN: 9783110476361 9783486716214, Alternatives Format EAN: 9783110753370 9783110753325, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Relevanz: 0002, Tendenz: -1,

    Preis: 49.95 € | Versand*: 0 €
  • RETRO ROLLER Kinder Laufauto Rutschauto Baby Rutscher Auto Bobby Car Fahrzeug Farbe: Jean Silber
    RETRO ROLLER Kinder Laufauto Rutschauto Baby Rutscher Auto Bobby Car Fahrzeug Farbe: Jean Silber

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    Preis: 99.95 € | Versand*: 0.00 €
  • RETRO ROLLER Kinder Laufauto Rutschauto Baby Rutscher Auto Bobby Car Fahrzeug Farbe: Lewis Weiß
    RETRO ROLLER Kinder Laufauto Rutschauto Baby Rutscher Auto Bobby Car Fahrzeug Farbe: Lewis Weiß

    Diese formschönen Rutschautos im nostalgischen Formel 1 Retro-Stil der 50er Jahre sind nicht nur praktisch und wendig, sondern auch eine echte Augenweide. Sie eignen sich ideal für die erste Fahrten Ihrer Kleinen - ob im Haus, im Garten oder unterwegs. Dab

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  • Welche Rolle spielen Bahnhöfe in Bezug auf die städtische Entwicklung, die Verkehrsinfrastruktur und die soziale Interaktion?

    Bahnhöfe spielen eine wichtige Rolle in der städtischen Entwicklung, da sie oft als Knotenpunkte für verschiedene Verkehrsmittel dienen und somit die Erreichbarkeit der Stadt verbessern. Sie tragen zur Verkehrsinfrastruktur bei, indem sie als Schnittstelle zwischen verschiedenen Verkehrsträgern fungieren und so die Mobilität der Bevölkerung erleichtern. Darüber hinaus dienen Bahnhöfe als Orte der sozialen Interaktion, da sie Menschen aus verschiedenen Teilen der Stadt und darüber hinaus zusammenbringen und somit den Austausch und die Vernetzung fördern. Insgesamt tragen Bahnhöfe somit maßgeblich zur urbanen Entwicklung, zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur und zur Förderung sozialer Interaktion bei.

  • Welche Rolle spielen Bahnhöfe in Bezug auf die städtische Entwicklung, die Verkehrsinfrastruktur und die soziale Interaktion?

    Bahnhöfe spielen eine wichtige Rolle in der städtischen Entwicklung, da sie oft als Knotenpunkte für verschiedene Verkehrsmittel dienen und somit die Erreichbarkeit der Stadt verbessern. Sie tragen zur Verkehrsinfrastruktur bei, indem sie als Schnittstelle zwischen verschiedenen Verkehrsträgern fungieren und so die Mobilität in der Stadt erleichtern. Darüber hinaus dienen Bahnhöfe als Treffpunkt und Austauschort für Menschen aus verschiedenen sozialen und kulturellen Hintergründen, was die soziale Interaktion und das Gemeinschaftsgefühl in der Stadt fördert. Insgesamt spielen Bahnhöfe eine zentrale Rolle für die Vernetzung, Erreichbarkeit und soziale Dynamik einer Stadt.

  • Welche Rolle spielen Bahnhöfe in Bezug auf die städtische Entwicklung, die Verkehrsinfrastruktur und die soziale Interaktion?

    Bahnhöfe spielen eine wichtige Rolle in der städtischen Entwicklung, da sie als Verkehrsknotenpunkte die Anbindung an andere Städte und Regionen ermöglichen und somit die wirtschaftliche Entwicklung fördern. Sie sind auch wichtige Elemente der Verkehrsinfrastruktur, da sie den Menschen die Möglichkeit bieten, öffentliche Verkehrsmittel zu nutzen und dadurch den Individualverkehr reduzieren. Darüber hinaus dienen Bahnhöfe als Orte der sozialen Interaktion, da sie Menschen aus verschiedenen sozialen und kulturellen Hintergründen zusammenbringen und somit den Austausch und die Vielfalt in der Stadt fördern. Nicht zuletzt tragen Bahnhöfe auch zur Attraktivität einer Stadt bei, da sie oft architektonisch ansprechend gestaltet sind und somit das Stadtbild prägen

  • Welche Rolle spielt der Bahnhof in Bezug auf die städtische Entwicklung, die Verkehrsinfrastruktur und die soziale Interaktion?

    Der Bahnhof spielt eine wichtige Rolle in der städtischen Entwicklung, da er als Verkehrsknotenpunkt die Anbindung an andere Städte und Regionen ermöglicht und somit die wirtschaftliche Entwicklung fördert. Zudem trägt er zur Verkehrsinfrastruktur bei, indem er als Umsteigepunkt zwischen verschiedenen Verkehrsmitteln dient und die Mobilität der Bürger erleichtert. Darüber hinaus fungiert der Bahnhof als sozialer Treffpunkt, an dem Menschen aus verschiedenen sozialen Schichten und Hintergründen aufeinandertreffen und miteinander interagieren, was die soziale Integration fördert. Insgesamt spielt der Bahnhof also eine zentrale Rolle für die städtische Entwicklung, die Verkehrsinfrastruktur und die soziale Interaktion.

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